De un tiempo a esta parte se ha impuesto un doble horario en las carterías. Por ejemplo una parte de los trabajadores entra a las 7 para descargar las conducciones y otros a las 7 y media. Este horario es rotativo y obligatorio. 
 
Esta reorganización horaria favorece ciertos cambios de comportamiento en el colectivo de trabajadores: por ejemplo, yo he constatado que mucha gente que en ese momento tiene horario de 7 y media acaba entrando algo antes, por ejemplo a las 7 y cuarto. Los otros, los que entran a las siete y deberían marcharse a las 2 acaban cediendo algo de horario y terminando la jornada algo más tarde... Después de un tiempo aplicándose esta reorganización horaria ya conozco gente que entra por sistema casi a las 7 y sale cerca de las 3 de la tarde. 
 
La verdad es que si preguntas a los sindicatos te dicen que no tienes porqué hacerlo, pero el caso es que se hace. Culpar sólo a los sindicatos sería, pues, injusto: si nosotros lo asumimos es «lógico» que el sindicato calle.  
 
Lo pongo como ejemplo porque muchas veces culpamos a los sindicatos cuando en casos como estos la culpabilidad sobre todo recae en los propios trabajadores. Nosotros no nos quejamos formalmente, ellos hacen la vista gorda. Somos cobardes y sumisos por lo que consecuentemente tenemos los sindicatos que nos merecemos. 
 
Considero el ejemplo como muy representativo de la situación actual: son pequeñas putadas que asumimos y que piedra a piedra forman nuestro muro de lamentaciones. 
 
Ninguna piedra es menos importante que otra en el muro construido, tampoco ninguna reacción es decisiva pero ayuda a derribar el muro. Si por ejemplo nos plantásemos convocando huelgas de media hora justo en el momento de la descarga de la conducción crearíamos un colapso que de prolongarse durante un tiempo derribaría muchas estrategias de la empresa. 
 
Así os pondría muchos ejemplos...