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luisf
• 29/03/2007 12:51:00.
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EDAD CONTROL AEREO
Una pregunta sencilla: alguien me puede decir cual es la edad oficiosa a partir de la cual es poco probable aprobar los exámenes. Tengo 39, lo intenté en otras ocasiones, y me gustaría volver, pero algo me dice que aunque la edad no es excluyente...como si lo fuera.
13 RESPUESTAS AL MENSAJE
RE:EDAD CONTROL AEREO
Hombre... se conocen casos de gente con 33 años incluso un poco más que han entrado, pero de ahí a más de 40 que es la edad con la que podrías entrar en la próxima convocatoria, pues creo que es muy difícil. Eso sí, si de verdad lo deseas, inténtalo. Sólo vas a perder los 100 euros de la inscripción y el tiempo que gastes en estudiar el temario.
echo
• 29/03/2007 23:30:00.
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RE:EDAD CONTROL AEREO
Tengo 36 y este año he llegado a las entrevistas, en unos dias salen los resultados , con lo que no te puedo decir si aprobé o no. Se que en la anterior convocatoria ( 2004 ) pasó una persona de 38.
No se si estos datos te pueden servir de algo.
aviadora
• 05/04/2007 12:35:00.
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RE:EDAD CONTROL AEREO
Hola. estoy mirando cursos de preparación para controlador aéreo. Necesito información fiable de alguien que conozca este mundillo, ya que he encontrado 2 escuelas, pero no sé si son de fiar, o si es posible prepararse esta oposición a nivel particular. También, el típico miedo a que sólo entre gente con contactos... También quiero saber si para iniciar un curso de este tipo es necesario tener el "first certificate", porque mi inglés es bueno, pero no tengo el título. y una de estas escuelas parece exigirlo como nivel inicial, y también pide edad inferior a 28 años como preferencia (yo tengo 25 y entre que que me sacase el first...quizá me ponga en 27-28 más la oposición....). en fin, si alguien puede ayudarme... gracias. Beatriz.
aviadora
• 05/04/2007 22:56:00.
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RE:ATT ALBERTO ++GRACIAS++
HOLA ALBERTO.
COMO ME IMAGINO QUE AL IGUAL QUE MUCHA GENTE..., LANCÉ MI DUDA, Y LUEGO ME PICÓ EL GUSANILLO Y EMPECÉ A LEER MUCHO....ENTONCES PENSÉ QUE SI NADIE ME CONTESTABA SEGURO QUE TÚ SÍ LO HARÍAS...CREO QUE AQUÍ TIENES SIN DUDA UN CLUB DE FANS! JAJA. DEBO DECIRTE QUE ERES INCREÍBLE Y AGRADECERTE TU AYUDA.
SI ALGUNA VEZ NECESITAS ALGO DE UNA EXPERTA Y PROFESIONAL AGENTE DE VIAJES, NO DUDES EN CONTAR CON MI AYUDA.TE OFREZCO MI DIRECCIÓN DE EMAIL, QUE ES: ladyspain@hotmail.com
ESTARÉ ENCANTADA DE HABLAR CONTIGO.
SALUDOS
BEATRIZ.
aldegn
• 09/04/2007 1:34:00.
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RE:EDAD CONTROL AEREO
Buenas,
Soy nueva en el foro asi que perdonad por adelantado mis preguntas de novata....!
Volviendo al tema de la edad, yo tengo el mismo problema. Tengo 37 y no se si lo tengo crudo o es irrelevante. Pero lo que a mi me gustaria saber de verdad es si, una vez pasadas las oposiciones, esos 18 meses de formacion posterior solo se pueden hacer en Madrid o hay algo en Barcelona. Si no se pueden hacer en Barcelona, para mi es "apaga y vamonos" antes de empezar porque tengo dos hijos de 5 y 2.....
Alberto, con tus muy precoces 11 anyos de edad (segun tu perfil...jaja), podrias contestarme o indicarme quien me puede contestar eso?
Gracias y muchas felicitaciones por este foro. Una fuente de informacion genial!
Nuria
luisf
• 09/04/2007 8:43:00.
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RE:EDAD CONTROL AEREO
Alberto, ante todo gracias por tu información. He visitado lima-eco, pero no consigo verlo claro. Tu sabes REALMENTE si debo volver al intentarlo con 39 años que tengo ya, mejor lo olvido?. De verdad, no temais en decirme lo que sea, prefiero saber las oportunidades reales que esforzarme en un imposible. Como ya he dicho en otras ocasiones, lo intenté años atras pero suspendí. Me gustaría retomarlo, quizá con un preparador, pero me intriga mucho el límite de edad. Gracias a todos.
aldegn
• 09/04/2007 9:36:00.
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• Registrado: abril 2007.
RE:EDAD CONTROL AEREO
Pues, vaya. :(
Ha sido el proyecto mas corto de mi vida...!
Gracias por la informacion y la rapidez en tu respuesta, Alberto. (No duermes?)
Mucha suerte a todos los que sigan adelante!
luisf
• 11/04/2007 8:38:00.
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• Registrado: marzo 2007.
RE:EDAD CONTROL AEREO
Una pregunta para los que tengan experiencia en el tema. Cual será la mejor manera de prepararlo. Mediante un preparador para los temas y otro para el idioma? Me estudio los temas por mi cuenta y luego voy a un preparador para el inglés. Como ya os he dicho en otras ocasiones, lo preparé por mi cuenta en otras ocasiones pero fue insuficiente. Alguien me orienta?
el rio que nos lleva
• 11/04/2007 12:32:00.
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• Registrado: mayo 2006.
RE:EDAD CONTROL AEREO
::: --> Editado el dia : 11/04/2007 12:33:13
::: --> Motivo :
1. Edad:
A partir de 35 años es muy muy díficil entrar. Por supuesto que se dan casos, en algunas promociones ha habido unos cuantos, pero no es la norma. Con 39-40 ya mejor pensar en otra cosa. Con esa edad, lo habitual es que sea gente del mundo aeronautico, pilotos de helicóptero, ingenieros aeronaúticos. Además, desde que se aprueba hasta que se inicia el curso pueden pasar 1-2 años por la capacidad de la escuela.
2. Curso:
Son unos 15 meses en Madrid, alguna vez ha sido de 18 por circunstancias excepcionales -3 meses sin profesores- con una beca que solo permite vivir en pisos compartidos de estudiantes (unos 400-500 euros aproximadamente, aunque es un dato que no puedo confirmar, pero ahí anda el tema). Si el estudiante es de Madrid la beca ya es rídicula y sólo paga transporte y cafés (al menos hace unos años era así).
3. Preparación:
Siempre el tema recurrente de las academias que venden la burra a precio de oro. Hay un temario de unas 1000 páginas disponible en la página web de Aena, para el inglés el nivel mínimo es First Certificate y es muy recomendable llevar bien el inglés oral, para los psicotécnicos se pueden consultar libros en bibliotecas o comprarlos, o consultar la página www.limaeco.net. Todo es gratis, pagar 1400 euros a una academia es una tontería. "Es que no tengo voluntad para estudiar solo",
pues se debe valorar si la voluntad vale 1400 euros de temarios no actualizados y gratuitos. Buscar un preparador también parece algo inapropiado, si es que existen. Los preparadores son más bien para oposiciones donde hay que cantar los temas.
4. Próxima convocatoria.
Está finalizando el proceso de la actual. Es imposible saber cuando será la próxima. A veces es anual, a veces pasan 2 o 3 años. Aena es un misterio.
inimitable
• 11/04/2007 21:31:00.
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• Registrado: abril 2007.
RE:EDAD CONTROL AEREO
Si realmente deseas ser Controlador Aéreo, lo que deberías de preocuparte es más que por la edad, por buscarte un buen "padrino" porque si no, no creo que tengas nada que hacer.
Mi novio se ha presentado en la última convocatoria y se ha quedado en la Fase de Entrevistas.
La convocatoria me ha parecido una auténtica pantomima. Desde el primer momento, tenían claro quiénes serían los seleccionados. Conozco a bastantes personas que se han presentado a este examen y sólo han cogido a aquellas personas que tenían familiares controladores. ¿Coincidencia?
Las irregularidades de esta última convocatoria ya las venían denunciando mucha gente, tras aparecer en un foro de controladores aéreos www.limaeco.net, durante la 2ª prueba, colgaron en esta web un enlace para acceder a los Listenings del examen.
En esa misma web, hubo gente que anunció hasta con dos o tres semanas de adelanto, antes de que publicaran las notas, que estaban aprobados , así como que no se adjudicarían 150 plazas, si no 165 (como finalmemte a ocurrido)
echo
• 13/05/2007 12:02:00.
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• Registrado: marzo 2007.
RE:EDAD CONTROL AEREO
Estoy de acuerdo con lo que dice inimitable. A mi me han tirado en las entrevistas este año pero diria lo mismo si hubiese aprobado. Es un proceso oscuro, con multiples irregurlaridades y en el que mucha gente dice que no hay enchufes pero es dificil no pensarlo con todas las chapuzas que se hacen.
Este año con los listenings colgados de Internet se lucieron y es cierto que en las entrevistas hubo gente que ya sabia su nota diez dias antes de que oficialmente salieran los resultados, de ahi a pensar que es importante tener contactos para entrar en la profesion solo hay un paso.
RE:EDAD CONTROL AEREO
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rachma
• 11/10/2008 3:04:00.
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• Registrado: octubre 2008.
RE:EDAD CONTROL AEREO
Hola,mirad no nos engañemos,para sñar con esto hay que tener unas bases,como todo en la vida,la EDAD si que es determinante por una razon muy sencilla,estos profesionales del aire se jubilan muy pronto,he hablado con algunos en torretas de trafico aereo y me han dicho la realidad a partir de 32 años casi no les interesa a AENA necesitan gente muy joven es la cruda realidad,ademas en limaeco lei una verdad como un templo,uno de los fundadores dijo que para este trabajo la motivacion esta en que te guste,lo ames,no los pastazos que se ganan cada mes,si eso es asi que creo que la mayoria van a por eso a por la pasta gansa con pocas hrs de trabajo entonces estais equivocados,todo empieza y termina por la vocacion.
En cuanto a las academias tengo experiencia dilatada,estuve dos veces en una que no quiero nombrar pero me dio la impresion que si un nivel de ingles altisimo es tirar el dinero,si alguien sabe english fenomenal casi como español puede prepararselas sin academia sni preparadores si acaso de idiomas,a mi los psicotenicos se me daban de miedo sin entrenar casi y el idioma tambien aunque no tengo un first certificate francamente pero el temario de aeronautica lo veia dificilisimo no me enteraba casi de nada era fisica y matematicas de BUP pero con muchos temas de aeronautica y de todo de hecho el temario de 2001 era menor que el nuevo que dieron en 2004
Y tambien el factor "padrino"por que eso a la hora de la verdad en la entrevista psicologica como eso no es determinable contratan al que los que le da lagan mas bien,no me extraña que haya cartas de recomendacion,pero no en todos los casos sino seria un escandalo,se saturarian los examenes de impugnaciones y rclamaciones pero seamos realistas sin las bases que h expuesto es muy dificil pero por probar nada se pierde comos si te quieres probar con 45
No obstante me presentare aunque muy tarde con 36 nada menos practicamente imposible pero me tengo que creer que si,el no lo tengo ya
Seguro que tienes mucho que decir, te estamos esperando.
