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Princesa Fiona
• 02/03/2012 12:51:00.
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Otra duda
Hola!. ¿ Qué quiere decir mapones ?.
Un saludo.
4 RESPUESTAS AL MENSAJE
antirojos
• 02/03/2012 14:14:00.
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RE:Otra duda
jajaja, son los papeluchos con la lista de envíos.
esos papeles que no valen para nada, y que todo el mundo se olvida en el sobre que trae el carro.
en algunos sitios como el CAM1 se pistoletean para que quede constancia en el sistema.
Princesa Fiona
• 02/03/2012 14:21:00.
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• Registrado: enero 2012.
RE:Otra duda
Hola!. Vaya pues gracias por tu explicacion , si lo pregunta en el examen dire eso :
" que son unos papeluchos con la lista de envios y que no valen para nada ". Esta claro como el agua.
Un saludo.
pepillo1976
• 02/03/2012 14:47:00.
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RE:Otra duda
es que es asi tal y como te ha dicho el compañero antrirojos, no sirven para nada. y bueno, si hablamos de los mapones de conducciones, eso ya ni te cuento... esos van a reciclaje directamente.
Marabu2
• 02/03/2012 15:02:00.
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• Registrado: julio 2008.
RE:Otra duda
::: --> Editado el dia : 07/03/2012 15:13:37
::: --> Motivo :
Con independencia de su utilidad actual, el mapón es un documento en el que deben ir anotados los distintos despachos que una conducción entrega en una oficina, cta, ctp, o viceversa. Lo que ahora sucede, es que todo el mundo pasa de procedimientos y formalidades, pero el documento en cuestión, en su momento tuvo mucha importancia y, aunque menos, también la tiene. Cuando un CTA, por ejemplo, hace diariamente varios despachos (ahora, en lugar de sacas o bandejas, se utiliza con mucha frecuencia carros o jaulas enteras con paquetes (PP, Paquete Azul, Postal Exprés, etc.), cartas (formato paquete o voluminosas -las pequeñas en cajas, no se envían sueltas-), línea económica (libros, por ejemplo). Pongamos que un determinado destino tiene, 3 carros con Paquete Azul, uno de Postal Exprés, otro de PP, 1 de cartas voluminosas que no caben en bandejas , una jaula con libros y otra con maletas (paquetería para el extranjero, que suele abundar), pues esos carros se anotan en una hoja (que expide la aplicación informáticas) relacionados origen, destino y clase. Teóricamente, cada carro o jaula, lleva a su vez una hoja de aviso en el que se relacionan los envíos que contienen. Estamos hablando de envíos certificados y que se detallan, (por ejemplo, la carta certificada pero sin valores añadidos se manda a granel).
También puede suceder, que un CTA envíe un carro lleno de bandejas, por ejemplo, con cartas certificadas y cada una de esa bandeja se dirija a distintas oficinas y suscursles de una provincia, entonces el CTA de origen confecciona un despacho (carro) con esas bandejas detalladas en ese documento conocido como maón.
Seguro que tienes mucho que decir, te estamos esperando.
