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MOTOS NUEVAS
Q ME DECIS DE LAS MOTOS NUEVAS LAS LIBETY Q NO HAN PENSADO PARA Q SIRVEN PARA TODO MENOS PARA REPARTO SU CABALLETE TAN ESPECTACULAR Q UNA MUJER LO TIENE MUY DIFICIL PARA BAJARLO. POR MI Q DEJEN LAS VESPAS BASTANTE TENEMOS Q AGUANTAR PARA Q NOS COMPLIQUEN LA VIDA UN SALUDO AL COMERCIAL Q HA COMPRADO LAS LIBERTY
14 RESPUESTAS AL MENSAJE
RE:MOTOS NUEVAS
Esas motos son la mayor cagada que he visto en motos para reparto, los que somos grandes no cabemos bien, la guantera es inoperativa, te dejan tirado un monton de veces, gastonas de gasolina y no llevan rueda de recambio, con lo cual, si te pilla lejos y sin el botellin para incharla ya me diras la putada que es, encima como correos tiene ese servicio interno de grua tan bueno prestado por los mismos carteros en el que te toca cargar una moto en una C-15 a pulso como si fuera una saca.
RE:MOTOS NUEVAS
YO, particularmente prefiero la vespa, pero si se pincha una rueda de la vespa te toca mancharte las manos, y convertirte en cartero-mecanico por un rato. Y con la liberty si se picha, pues que la
cambie otro, asi no me mancho las manos.
RE:MOTOS NUEVAS
la liberty es una moto de puta madre para repartir , os lo puedo asegurar, el reparto se hace mas rapido y es menos peligroso, yo con la vespa me he caido dos veces y con la liberty llevandola mucho mas tiempo y corriendo mucho mas no me he caido nunca , no se pueden ni comparar , cara al reparto son cojonudas , te olvidas de las marchas , de buscar el punto muerto , t despreocupas d la lluvia y frena d puta madre
a vosotros lo q os pasa es q sois unos cerraos
yo desde q vuelvo a llevar vespa he perdido nada meno sq media hora d reparto y q antes la dedicaba a tocarme los cojones
RE:MOTOS NUEVAS
¡¡¡Uno creo que se te ve el plumero!!!, tu no trabajas en correos al menos en el correos de España que yo conozco y sufro a diario.Eso de media hora no te lo crees ni tu ni nadie que trabaje en correos.
Con la liberty esta, el paquete de las cartas no cabe en la guantera que es donde las solemos llevar mientras repartimos otra cosa es que hagas urgentes y solo utilices lo del cajon.
Todas las que nos han traido se han averiado dejando a los carteros tirados con ellas, imaginate el gusto que da que estes a 5 Km de la carteria y se rompa te tengas que esperar alli hasta que venga un compañero cuando tenga un rato con una C-15 para cargarla de malas maneras por que ese es al servicio de grua que tenemos, somos mecanicos, gruistas, carteros etc solo nos falta quiatarle el puesto a la limpiadora.
Por ultimo para los que medimos 190 cm de altura son bastante incomodas ya que te quedas como encajonado entre el manillar y el cajon de atras.
saludos y nos vemos en las calles
RE:MOTOS NUEVAS
Haber, yo no he manejado la liberty esa, perovespas de todos los modelos, la 125 pequeñita antigua era la mejor dentro de lo que cabia, dado que las vespas tenian muchos defectos para empezar:
1- Las marchas en muchos casos estaban durisimas y producian continuas tendinitis en la muñeca.
2-La rueda pequeña es un verdadero peligro, en mojado o con gravilla o con terreno de tierra, ni se te ocurra frenar con el de alante, el mejor freno de una moto, y solo con el de atras con el riesgo seguro de derrapar así que mas vale tener los ojos abiertos, luego los baches y subidas de bordillo al reparto con rueda pequeña una mierda.
3-El caballete acababas baldao de tanto tirar para arriba de todo el peso de la moto, eso es lo que a mi me mataba por lo que desarrolle la técnica del apoyo en maneta "la aconsejo" aunque alguna vez se caia una vez al año si lo tienes estudiao.
4.- La mezcla de la gasolina un rollo y que esto es un sobre coste de consumo mirando por la casa.
5-Yo cogi una vespa con 27000 Km, que se rompio y no es broma, un dia el cable del gas, a los dos dias el del embrague, al siguiente el del cambio y dos dias despues el caballete. es decir acababa el reparto un día al relantin, otro cambiando sin embrague y pasando luego por el mecanico.hasta los huevos acabe.
6- La vespa moderna era lo peor, aquella culona, pesaba como una condena, el arranque a los dos dias estaba sin el, el caballete en el mecanico tenía una caja entera para ir sustituyendo, incomodisima y peligrosa.
Esta liberty, no se como ira pero en principio si tiene gas automático es más sencillo de repartir, si tiene ruedas grandes pues es infinitamente más segura, buenos frenos que parece que tiene, de 4tiempos por lo que tiene más bajos para ir en reparto y no necesita mezcla y al ser un motor de 4tiempos teóricamente es más fiable y menos gastoso, el tamaño no se ve muy grande por lo que no sera muy pesada ni poco maniobrable por lo menos comparada con la vespa nueva y luego tiene espacio entre las piernas para colocar una alforja me parece que cabe sin tener el freno de pie, por otra parte tiene un caballete de pata de cabra que va mejor para apoyar y no tirar como en la vespa.
En definitiva yo la veo mucho más ventajosa, ademas que una haya salido mal o algunas solo tiene que ver o con que ha habido mala suerte o que ya se sabe los italianos en mecanica no es lo suyo.
Lo mejor sería haber contratado una especifica adapatado a las necesidades de correos, ligera con pata de cabra, con espacio para las piernas, 4tiempos, automática para ahorrar tiempo al suprimir una operación de cambio de marcha, ruedas grandes, fiable, con un freno fijo de mano como tienen las scuter de honda, que va muy bien para en caso de repartir en una pendiente, es decir un buen estudio funcional del vehiculo de reparto y solicitarlo a una casa desde un modelo de serie adaptorlo y dado que con los pedidos de correos son importantes seguro que accederían.
RE:MOTOS NUEVAS
yo mido 1.85 y no tengo ningun problema con ella justo al contrario
te voy a decir unos truquitos para q le saques partido a ese diamante en bruto
1º. t pones una cesta d fruta partida x la mitad encima del marcador(la cesta q sea de las pequeñas)
2º.pones las punteras de los pies lo mas atras posible pero encima de los reposapies , es decir como si fueras en una moto grande, asi no sobresaldran las puntas de los pies con lo q evitaras dejarte los en alguna pared o farola
3º.pones la maleta en medio, los pies ya no te molestaran , en medio de la maleta metes los certif con la carpeta pero de forma q los puedas ver , es decir de frente
5º. te quitas un retrovisor para pasar mejor por entre los sitos y solo preocuparte del manillar
6º. si repartes en zonas con desniveles la rueda d alante te servira d freno contra las paredes(cuando el desnivel sea descendente)
si es al reves t podras apoyar con el cajon
el ser alto en este sentido te puede ser una ventaja
siguiendo estos consejos podras meter parte del saco en el cajon q si no llevas debes decir q t lo pongan , si tienes un poquito d suerte con el barrio y lo llevas mas o menos bien muchos dias no tendras q hacer saco
te aseguro q a la liberty se le puede sacar un rendimiento brutal , te sorprenderias
RE:MOTOS NUEVAS
Hola, tengo unas dudas sobre lo que comentas, en principio tu comentario me afirma mi impresión de que es un buen modelo para el reparto, mejorable como es el freno de mano tipo honda y la mecanica piaggio que a lo mejor no es la mejor.
Pero a lo que voy a que tipo de cesta de fruta te refieres la de los supermercados de plastico con rejas o una de red flexible. por otra parte te refieres a la maleta entre las piernas, será la alforja ¿no?. Ademas si pones los certis en la maleta que comentas para que utilizas la cesta de fruta.
Yo cuando repartia en moto vespa, un consejo que doy es llevar entre las piernas una alforja con un paquete de correspondencia y de esta forma en muchas direcciones ni te bajas de la moto repartias desde ella a los buzones y donde no llegabas al buzón, apoyo maneta en el sitio estudiao bajada rapido y cogida de paquete engomao de la alforja, total 5 segundos, para los certificados en el cajon atras embarriaos y memorizando el siguiente domicilio con certificaos asi donde no tenian certificados no hacia falta bajarse de la moto.
Por ejemplo estas en la calle mayor numero 1 cojes el paquete de la alforja situada entre los pies y lo metes en el buzón con una mano, miras abajo y ves que el siguiente numero es el 3 y asi, continuas hasta que recuerdas cuando empezaste que por ejemplo que la primera dirección con certificados es el 17 en este caso aparcas o apoyas te bajas y a entregar.
RE:MOTOS NUEVAS
cualquier cesta rigida q quepa encima del cuentakilometros y q pueda llevar un paquete cartas para ver mejor lo q tienes , de todos modos a esta cesta le podras dar los usos q quieras(es superpractico y ahorra incomodidades)
maleta ,alforja como quieras
RE:MOTOS NUEVAS
Y digo ¿que pasaria si los señores de la Guardia civil nos paran con estos inventos colocados en la moto? (cestas, mochilas colgando, etc) no se vosotros pero yo paso muchas veces por delante de ellos.
¿no seria mejor que las secciones fuesen equilibradas? para no tener que utilizar estas artes, aparte del riesgo que corremos al llevar un objeto que no esta expresamente ideado para el fin que lo utilizamos, yo me he ido al suelo un par de veces por la dichosa mochila colgando del lateral con lo cual ya no llevo mas sistemas para repartir que los que te da correos en la moto, si no cabe que me pongan buzon de alcance, si no lo ponen como suele ser lo habitual (dos años pidiendolo), hasta donde se llegue y lo que sobre para el dia siguiente o el otro, cuando te caes todo lo que habias adelantado lo pierdes en un segundo.
Saludos
RE:MOTOS NUEVAS
esto es lo mismo q la seguridad en las obras
RE:MOTOS NUEVAS
mira uno, mal de muchos consuelo de tontos, el que en las obras pasen de la seguridad no quiere decir que nosotros lo tengamos que hacer igual va en ello nuestra vida, ademas si nosotros mismos no nos cuidamos ¿quien lo hara? la empresa esta visto que no.
RE:MOTOS NUEVAS
me llamas tonto ?
a ti te metia en el mundo real , flioao!!!
donde t crees q estas? en el pais de alicia o que?
a ti lo q te hace falta es coger naranja o poner ladrillos
DA GRACIAS POR TENER TRABAJO , TONTUCIO
Q ME PARECE Q HAS VIVIDO MUY BIEN
SEGURO Q ERES UN ENCHUFAO CON UN BUEN BARRIO, ADEMAS DE FANTASMA
RE:MOTOS NUEVAS
Hablando asi te podria llamar otras cosas que no te dire ya que tengo mas categoria que tu.
Trabajo desde los 15 años y no creo que ni tu ni nadie como tu me tenga que dar lecciones de la vida.
Antes de trabajar en correos trabaje en la obra, en un centro comercial, en un taller, en la naranja de mi querida tierra, en los arrozales ¿sabes lo que es eso? SEGURO QUE NO, asi que no me vengas con lecciones que ya estoy muy currao tanto en correos como fuera de el.
Por cierto lo de mal de muchos consuelo de tontos es un refran que se aplica cuando las personas se consuelan con las desgracias de los demas y no ponen solucion a los suyos, en nigun momento he querido llamarte tonto aunque por tu aportacion seguro estoy de que ese calificativo se quedaria corto.
Bueno me voy a dormir que mañana tengo que trabajar y ya he perdido demasiado tiempo contestando a tus sandeces.
RE:MOTOS NUEVAS
porque te crees q te llamaba fantasma , yo no soy el TONTO que ha hablado de la seguridad como un ignorante que no ha visto lo que hay por el mundo
yo sin embargo hablo de la realidad e intento ayudar por lo tanto de una forma realista
las cosa estan como estan y no se pueden cambiar a menos que tengas un buen barrio y su consiguiente enchufe ME PARECE QUE NO SABES LO QUE ES CURRAR CON PRESION O DEBES HABER OLVIDADO LO QUE ES
ATERRIZA CHAVAL !!
Seguro que tienes mucho que decir, te estamos esperando.
